重构包车流程

包车服务

包车服务

Trip.com 是亚洲最大的在线旅行服务平台,拥有超过 4 亿用户。

典型用户
中国用户 31–55 岁 中产人群
使用场景
为旅行或商务出行预订包车服务
项目目标
提升订单转化率
我的职责
产品设计
项目团队
产品经理 前端工程师 后端工程师
项目周期
2 个月
重构包车流程

什么是包车服务?

包车即连车带司机一起租用。用户选择用车时长和里程,超出后需支付额外费用。

什么是包车服务?

现状

现状

对齐目标

对齐目标

假设

用户很难选对套餐吗?

用数据和研究定义问题

用户很难选对套餐吗?

重新定义问题

问题不只在套餐,更在于如何选择里程。

预警与引导

什么情况下购买套餐更划算?

超出额度后会怎样?

用场景帮助用户做选择

拆分套餐,降低认知负担

用场景降低理解门槛

用场景降低理解门槛 — 1
用场景降低理解门槛 — 2

项目成果

订单转化率

11.3%

GMV

4.88%

用户会根据真实需求选择更短的用车时长,整体价格因此下降

挑战二

困惑与操作阻力

新用户希望尽快查看产品。可用性测试发现,用户常会急于进入列表页了解服务,甚至会随便填一个目的地,只为更快看到结果。

困惑与体验摩擦

设计思路

简化查价流程

用开关替代目的地输入框,减少视觉噪音和理解成本;未填写任何字段时,点击「查询价格」直接打开价格弹窗。

优化前

决策依据:超过 65% 的用户从不填写目的地

*

优化后

简化查价流程 — 1
简化查价流程 — 2
简化查价流程 — 3

项目成果(二)

订单转化率

13.9%

项目成果

挑战三

信息混乱

信息混乱

设计思路(二)

重组信息,降低视觉噪音

重组信息,减少视觉噪音 — 1
重组信息,减少视觉噪音 — 2

项目成果(三)

订单转化率

3.5%

项目成果

整体成果

订单转化率

31.9%

*整体转化率为各环节转化率相乘:里程更易选择 +11.3%,减少困惑 +13.9%,降低视觉噪音 +3.5%

复盘

01

升级沟通也可以是打破僵局的建设性手段。需求反复变动后,我们发现所谓的「快速修补」只会把复杂性转嫁给用户,例如出现负数定价。因此我将问题向上升级,重新对齐用户影响和决策原则。

02

前期明确项目边界,能避免后续返工。真正的阻碍不在执行,而在于项目范围定义不清,并在后期持续变动。

重新定义挑战

问题不只在套餐,更在于如何选择里程。

拆分套餐,降低认知负担

用场景降低理解门槛

场景化选择引导场景化选择引导详情
超出限额会怎样?
用场景帮助用户做选择
超额提醒
买套餐更划算的场景

项目成果

订单转化率

11.3%

GMV

4.88%

用户会按真实需求选择更短的用车时长,价格因此下降

挑战 2

困惑与体验摩擦

困惑与体验摩擦

新用户希望尽快查看可选服务可用性测试发现,用户常常急着进入列表页了解服务,有时甚至会填写一个虚假目的地,只为更快到达列表页。

设计方案

简化查价流程

用开关替代目的地输入框,减少视觉噪音和理解成本;未填写任何字段时,点击「查询价格」直接打开价格弹窗。

改版前的包车查价流程包车查价流程决策改版后的包车查价流程
改版前
改版后

决策依据: 超过 65% 的用户从不填写目的地

项目成果

订单转化率

13.9%

挑战 3

信息混乱

信息混乱

设计方案

重组信息,减少视觉噪音

改版前的信息设计改版后的信息设计

项目成果

订单转化率

3.5%

方案总览

订单转化率

31.9%

*整体转化率增幅按乘法计算里程更容易选择 +11.3%
减少困惑 +13.9%
降低视觉噪音 +3.5%

项目反思

  1. 01

    升级沟通可以成为打破僵局的建设性方式。需求反复变化后,我们发现所谓的「快速修补」会把复杂度转嫁给用户(例如出现负价格),因此我主动升级沟通,重新围绕用户影响和决策原则达成一致。

  2. 02

    前期明确范围能避免后续返工。真正的阻碍并非执行,而是范围定义不足,且在流程后期仍不断变化。